Italiano supera punição, ganha 18 posições e conquista vitória histórica em casa; Leclerc abandona após acidente e Ferrari termina sem pódio

O Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, disputado neste domingo (6), em Monza, terminou com uma vitória histórica de Kimi Antonelli. O piloto da Mercedes largou apenas na 19ª posição, escalou o pelotão e cruzou a linha de chegada em primeiro, diante da torcida italiana. Aos 20 anos, Antonelli se tornou o primeiro piloto italiano a vencer o GP da Itália em Monza desde Ludovico Scarfiotti, em 1966, encerrando um jejum de 60 anos.

A vitória também teve peso importante na disputa pelo campeonato. Antonelli chegou ao sétimo triunfo na temporada e ampliou sua liderança no Mundial de Pilotos. Agora, o italiano soma 267 pontos, 66 a mais que o companheiro de equipe George Russell, segundo colocado em Monza, com 201.

Leclerc bate e provoca bandeira vermelha

A corrida começou com Pierre Gasly na pole position, mas o cenário mudou rapidamente. Na segunda volta, Charles Leclerc perdeu o controle da Ferrari na última curva do circuito, a Parabólica, e bateu forte contra as barreiras de proteção.

O acidente aconteceu quando Leclerc era pressionado por Oscar Piastri. O piloto da Ferrari perdeu a traseira do carro após passar pela área branca da pista e saiu em alta velocidade para a área de escape antes de atingir as barreiras. O impacto provocou a entrada da bandeira vermelha e interrompeu a prova.

Apesar da força da batida, Leclerc conseguiu sair do carro caminhando e passou por avaliação médica. O monegasco foi posteriormente considerado bem, mas abandonou a corrida justamente no GP de casa da Ferrari.

A interrupção também obrigou a reconstrução das barreiras de pneus, atrasando a retomada da corrida. Antonelli, que havia largado em 19º por conta de uma punição relacionada à troca da unidade de potência, já havia ganhado posições e aparecia em 12º quando a bandeira vermelha foi acionada.

Antonelli começa a escalada

Na relargada, George Russell assumiu a liderança, enquanto Antonelli continuou sua impressionante recuperação. O italiano utilizou pneus médios novos e passou a ganhar posições rapidamente.

Enquanto Russell tentava administrar a corrida na frente, Antonelli avançava pelo pelotão. Max Verstappen também entrou na disputa pelas primeiras posições, mas o ritmo da Mercedes de Antonelli se mostrou forte durante a segunda metade da prova.

A estratégia foi fundamental para a vitória. Durante um período de Virtual Safety Car, provocado pela parada de Lance Stroll na pista, a Mercedes chamou Antonelli aos boxes para colocar pneus novos. Russell permaneceu na pista com pneus duros usados.

A decisão colocou Antonelli em vantagem na parte final da corrida. Com pneus mais novos, o italiano se aproximou do companheiro de equipe e passou a pressionar pela liderança.

Ultrapassagem decisiva acontece no fim

A disputa entre os dois pilotos da Mercedes marcou as voltas finais. Russell tentava preservar os pneus, enquanto Antonelli tinha maior ritmo depois da segunda parada.

A ultrapassagem decisiva aconteceu a três voltas do fim. Antonelli superou Russell e assumiu definitivamente a liderança do GP da Itália. O britânico ainda tentou acompanhar o companheiro, mas não conseguiu impedir a vitória histórica.

Depois de 53 voltas, Antonelli recebeu a bandeirada em primeiro, com Russell em segundo e Max Verstappen completando o pódio. Lando Norris terminou em quarto, seguido pelo companheiro de McLaren, Oscar Piastri.

A festa tomou conta de Monza. Antonelli chorou no pódio enquanto o hino italiano era executado diante da torcida. A conquista representou a primeira vitória de um italiano no GP da Itália desde 1966 e a sétima vitória do piloto na temporada.

Ferrari decepciona em casa

Se a Mercedes viveu um domingo histórico, a Ferrari teve pouco para comemorar. Charles Leclerc abandonou após o acidente e Lewis Hamilton terminou apenas na sexta posição.

Hamilton também teve um início complicado. Na primeira curva, os dois pilotos da Ferrari chegaram a se tocar em uma disputa pela posição, e Hamilton acabou saindo da pista e perdendo posições. O britânico conseguiu se recuperar ao longo da corrida, mas não teve ritmo para brigar pelo pódio.

Com Leclerc zerando em Monza, a Ferrari viu sua situação no campeonato ficar ainda mais complicada. Hamilton permanece em terceiro no Mundial de Pilotos, com 191 pontos, enquanto Leclerc é o quinto, com 155.

O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou o GP da Itália na 11ª posição, ficando a uma colocação da zona de pontuação.

Bortoleto teve dificuldades principalmente nas primeiras voltas, mas conseguiu se recuperar durante a prova e ganhou posições ao longo da corrida. O resultado, porém, não foi suficiente para aumentar sua pontuação no campeonato.

O piloto da Audi ocupa atualmente a 14ª posição no Mundial, com dez pontos.

Classificação do Mundial de Pilotos

1. Kimi Antonelli — Mercedes: 267 pontos
2. George Russell — Mercedes: 201 pontos
3. Lewis Hamilton — Ferrari: 191 pontos
4. Lando Norris — McLaren: 171 pontos
5. Charles Leclerc — Ferrari: 155 pontos

Classificação do Mundial de Construtores:

1. Mercedes — 468 pontos
2. Ferrari — 346 pontos
3. McLaren — 287 pontos
4. Red Bull — 204 pontos
5. Racing Bulls — 75 pontos
6. Alpine — 62 pontos
7. Haas — 21 pontos
8. Audi — 11 pontos
9. Williams — 5 pontos
10. Aston Martin — 3 pontos
11. Cadillac — 0 pontos

Próximo GP será na Espanha

A Fórmula 1 não terá muito tempo para descansar. A próxima etapa da temporada acontece já no próximo domingo, 13 de setembro, com o inédito GP da Espanha, em Madri.

A corrida será disputada no novo circuito Madring, que estreia no calendário da Fórmula 1. Antonelli chega à nova etapa como líder isolado do campeonato e embalado pela vitória histórica em Monza.

Depois de conquistar uma vitória que ficará marcada na história do automobilismo italiano, o piloto da Mercedes terá pela frente um novo desafio: manter a vantagem na liderança e caminhar cada vez mais próximo de seu primeiro título mundial.